壹：总流程:

施工准备→定位放线→人工拆除人行道砌块→清理桩→人行道基层拆除(人工配合机械)→人工配合机械加载→运输到指定地点→路基平整清理→接受。

贰：主要施工方法:

一:路沿石人工拆除，旧材料运至闲置场所。

二：根据图纸要求，拆除的旧的路沿石应破碎装载运输,拆除新疆路沿石前，检查现场情况，注意附近的树木、绿化带、管道等。及时向有关部门报告问题。

三：渣土外运施工方案:

(1)土方运输的主要方式是全封闭自卸车。

(2)土方运输根据土方挖掘量和土方运输距离调整车辆数量，使车辆数量与挖掘机数量一致，实现土方机械化综合施工。

(3) 新疆路沿石根据现场条件合理安排运输车辆的行驶路线。土方运输前，应办理相关行政环境保护和夜间施工手续，并在施工现场大门设置洗车池，以保护城市环境免受管理和措施的影响。第四标段2.7万立方米以上的淤泥和第五标段2.6万立方米以上的淤泥外运。据现场调查，现场无土方堆场。土方按业主安排运往业主指定的排土场和弃土场。

(4)土方运输应严格按照《济南散装材料运输条例》进行。运输车辆应符合散装材料运输车辆的要求，沿途无泄漏。

(5)根据分段施工的原则，组织多个团队分别运输。

(6)运输车辆服从指挥，信号齐全。遇到障碍物时，车辆不得超速、过叉、减速或鸣笛。新疆路沿石土方运输车辆倒车时，由负责人指挥，制动器完整，功能正常。

(7)应配备施工机械燃料供应和维修技术团队，确保施工机械的良好性能。

(8)由于项目位于主干道和住宅区，车辆和行人较多。装载机械时，应在施工区外制作警告标志，并放置在明显位置。任何人不得站在挖掘和旋转半径内。

叁：沟槽开挖。

一：路沿石线路复试:

1、采用全站仪，角度闭合误差符合规范要求。

2、中心线复试:全面恢复中心线，固定线路主控桩和拐点，采用坐标法复试，经监理复试后作为中心线控制桩。

3、水平点布置:为方便施工，沿线布置几个临时水平点，与国内水平点闭合，经监理复试后用于控制高度测量。

4、每日放样测量和放样控制应设置高模板控制。高模板(门架板)应放置在稳定的位置。

5、每个管段应设置三个模板，相互可见。模板上应测量管道中心线。

二： 挖掘机直接挖沟：

1、挖掘机挖到槽底500px时，新疆路沿石用人工挖掘支撑扰动基础，用长臂挖掘机挖深基坑。

2、尽量不要在槽顶设置静载荷和动载荷。必要时，检查土壤和边坡的承载力。

三：槽架支撑：

 1、支护与挖掘应交替进行。

2、挖深0.8m时，首先要设置支架。

3、支承时，新疆路沿石用挖掘机将挡板和横向支撑吊起，用铁丝穿过钢板桩上的小孔。

4、绑扎牢固，并按槽支图显示的间隔随时进行支撑，防止滑脱。

5、支承及时，支撑头应紧固，支撑应水平。

6、钢桩槽应该用铁支撑。铁制支柱应该是水平的，每层的高度应该一样。铁制支柱的水平间距不能超过3米，垂直间距不能超过1.5米。头部坐铁支撑柱与地面的距离一般是0.6~0.8米。

四：板桩施工：

1、钢板桩的插入深度应符合下列规定：

在槽深小于6m的情况下，板桩与槽的渗透率为1:3；

在槽深小于6m的情况下，板桩与槽深的比值为1:2.5；

当槽深小于4.5m时，应通过计算确定板桩的贯入深度。

2、当采用槽式钢板桩时，槽钢之间的连接方式为平排连接和咬合塔连接。土质好，地下水影响小时，应平放。若土质差，地下水影响大，应通过咬合重叠。

3、钢板桩支护方法及步骤：首先根据槽缘挖出0.6m宽的钢板桩槽。原路面开槽时，应先移除路面结构，再用打夯机将钢板桩打入地下预定深度。

4、在开挖过程中，建议在开挖过程中加交叉支撑。横梁支撑板应采用槽钢，槽钢两侧应对称布置。槽钢面靠近板桩。要在槽中垫一块木板，用工具支架紧固。

5、对水平支板和板桩间的空隙进行填充。上、下支承的紧度应以板桩的垂直度为准。在安装之后，用8根导线将十字支撑板和工作支撑牢固地系在板桩上。

6、使用机械式打桩时，应注意：

路沿石打桩前仔细检查打桩机；钢桩应该平直，并且不能用弯钢板桩。

桩顶打桩；竖直定位准确，打桩时采用定位夹板。二者可用于定位。

30×750px方木采用穿孔螺栓固定，方木外桩夹板压紧固定；尤其要注意安全，统一指挥，分工明确，作业程序严格。

打桩过程中，桩的入土速度过慢，桩锤反弹过大，应停止打桩，找出原因，处理后继续施工。

7、在拆卸支架时，应进行下列工作：

    在拆除支架之前，应该仔细检查和研究拆除支架是否会影响两栋建筑物和灯柱。如果确认受到严重影响，应采取加固措施。

当一次拆下水平板支架有危险时，可将反向支架移除，即在槽的上半部用另一支架支承另一支架后，将原支架移除，在槽支板的下半部移除并回填土后，再拆拆槽支撑的上半部分；拆下立板支架时，一般先填土至下横撑地面，再拆掉下横撑，最后将土填入半槽，拆下上横撑，并拔出立板。

在拆除多层支架时，应从下往上逐层拆除，但在拆除后，必须拆除上部槽托架；钢板桩支座拆除时，先将管周土回填至下横撑，再拆掉下横撑，再拆下横撑，填土至地面，拆掉上横撑，再拆下横撑，填土至地面。